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猝死频发,我们离“人人能急救”还有多远?

发布时间:2017-02-25 09:21 类别:医学前沿资讯 标签:急救 猝死 来源:未知

猝死频发,我们离“人人能急救”还有多远? 作者:d小编 来源:医学界心血管频道 日期:2017-02-23  2006年相关研究结果显示,我国每年心源性猝死(SCD)的人数约54.14万,相当于每分钟就有1个人死于SCD。其中90%发生在医院外,发病后10分钟内得不到有效抢救就会死亡,抢救成功率不到1%。由于目前我国120急救系统平均城区内到达时间超过10分钟,在我国广泛普及公共除颤刻不容缓。


2006年相关研究结果显示,我国每年心源性猝死(SCD)的人数约54.14万,相当于每分钟就有1个人死于SCD。其中90%发生在医院外,发病后10分钟内得不到有效抢救就会死亡,抢救成功率不到1%。由于目前我国120急救系统平均城区内到达时间超过10分钟,在我国广泛普及公共除颤刻不容缓。

 

令人振奋的是,AED设备的普及真的已在路上。

 

继上海及深圳市民可通过微信、手机 QQ、手机 QQ 浏览器的 城市服务 ,快速查找附近的 AED 急救设备之后,上海又在 AED 急救设备推广之路上更进一步:据称,上海拟在运动场、商厦、地铁、车站内安置 1500 台 AED,从而让更多的人在第一时间获得急救。

 

要知道,去年这个时候,相关数据显示的还是,全国只设置了总数不超过500台的AED。

 

近年来,因国内AED设备不足,引起大家最多关注的事件,可能是34岁的天涯论坛副主编金波因心脏骤停晕倒在北京地铁站台,经多位陌生人施救后仍不幸身亡后。《中国青年报》曾就此发表标题为《社会急救系统等待一次心肺复苏》的深度报道,文中提到急救专家对这次施救失败表达的三点遗憾:施救者很多时间花费在犹豫、商量及人工呼吸上,心肺复苏用时很短,没有坚持到救护车到来;在场地铁公司员工没有直接参与施救;地铁站里没有配备自动体外除颤器。专家认为,此事 折射北京地铁急救系统性缺失 。

 

缺失的何止是当时的北京地铁急救系统?

 

在上海刚刚决定安置1500台AED的当下, 当地记者针对地铁内市民采访时,几乎没有人去关注这个静静的 神器 ,更多的,是不懂它的用处。

 

AED设备普及后,如何让更多的人受益?受训人员数量不超过数万,公众缺乏急救意识和急救能力的现状到底该如何改变?

 

急救专家说得好:一个人掌握技能是救不了自己的,只有人人都有救人的技能,人人才都有获救的机会。构建强有力的社会急救系统刻不容缓,在这个过程中,立法绝对不能缺位。去年 两会 期间,葛均波院士曾也曾提案AED推广亟需立法!

提案主要内容如下:

 

1. 政府主导制定《十三五中国AED推广计划》,定义各级城市AED覆盖要求,分不同阶段完成包括资金规划、配置数量、培训体系、认证体系等内容。

 

2. AED广泛覆盖的同时,在各高校开展AED志愿者招募培训,既能在高校本身普及AED摆放(目前上海交通大学有较为成功的经验),又能培养一大批合格志愿者。

 

3. 卫计委联合宣传部门和媒体,制作多种形式的AED宣传材料,作为公益广告在电视台、广播电台、报纸、网站等不同类型媒体广泛宣传,通过多途径向大众普及公共急救基本知识。

 

4. 根据我国现行法律,经过专业培训并获得证书的志愿者(非业务工作者)急救时使用AED的合法的。但患者如果情况恶化甚至死亡,法律上未明确志愿者是否需承担责任。呼吁相关部门商讨AED应用的法律责任问题,推动相关法律条文的制定或修订计划。

 

从法律层面为热心施救人员提供保障,从国家层面来提高公众心肺复苏训练和 AED 使用培训才会让那些有可能被救活的人获得生存的希望!小编太希望 人人都会用AED,人人都会急救 那一天马上到来!

 

 


小编附赠台湾的 緊急醫療救護法14-2:救護人員以外之人使用AED救人免責(救護人員於非值勤期間,亦適用之) ,相信将来我们也会有这种免责法案!!!